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造车新势力的另一个参与者何小鹏觉得，今年李斌铁定完不成一万这个数字了。他是在朋友圈发的观点，原话是针对所有造车新势力，都完不成。蔚来当然也在其中。李斌回击了这个观点：蔚来就能完成。李斌还许下，如果完不成，送何小鹏一台ES8。何小鹏很礼貌的回复，“谢谢李总的礼物。”

王川告诉记者，接手中国区两个月的时间，看到两个趋势。一是手机厂家都在做全球化和多渠道化，小米会保持在电商上的优势。二是会进一步渗透线下，让更多用户买到好产品，今年会加大这方面的投入。“王川领导中国区两个月的时间，已经让我看到了中国区巨大的变化。他不是干简单的销售，尤其是配合小米系列的手机，推动中国区的产品转型。”雷军说，比如这一次小米9的发布，在店面布置上有巨大的创新，王川设计了很多场景，比如可以在一个小暗室体验暗光拍摄。

达华智能表示，在先股权转让完成后，其也将向南京铭朋或其指定方出售卡友支付 100%股权，此番协议约定卡友支付100%股权对价为人民币7.38亿元。截止目前，其已收到南京铭朋支付的股权转让款共计3.46亿元。值得注意的是，目前南京铭朋已向上海国际经济贸易仲裁委员会请求裁决解除《股权购买协议》及其补充协议，达华智能表示，此番行为已实际影响本次交易的进展。

“为什么Redmi把高品质摆在第一位？因为一便宜就是原罪，所以便宜还得以高品质作为基础，你卖999元，一上来大家就不信任你。如果不把品质做好，只做便宜，一上来大家就觉得你low。我上次放一句话说，友商跟性价比无关，不要老披着性价比的外衣跟我们捣乱。”

全国人大代表、邢台学院文学院教授陈凤珍认为，政府可制定总体方案，一方面推动停车立法先行，制定配套政策和相应的技术标准；另一方面，对相关的经营企业、停车场等提供优惠政策，充分调动各方积极性。多位业内人士指出，共享停车的核心是建立有效的公共信息管理服务平台，整合城市的停车资源。要从停车规划、投资、建设、验收、执法等多个环节，做到信息摸得清、问题解决准。

在另一份联合国“社会经济平等”排名资料中，智利在全部上榜的128个国家中，“社会经济平等”排名是第113位。甚至，智利官方统计局今年稍早的一份数据也表明，智利人均工资（40万比索）和最低工资线（30.1万比索）高度贴合，这意味着绝大多数智利人远没有看上去那么富，而仅仅是被少数巨富“分子”踩在脚下的卑微“分母”。